Llegamos a los 64 municipios: una gestión que construye un Nariño sin territorios olvidados

Por: Gabriel Osejo

agosto 31, 2026

Hoy podemos afirmar que nuestra gestión tiene presencia en el 100% de los municipios de Nariño. En los 64 territorios existe al menos una obra, un proyecto o una gestión concreta para mejorar la infraestructura y la calidad de vida de sus comunidades.

Cuando asumimos este reto, tuvimos una convicción muy clara: las obras no podían quedarse concentradas en unas pocas ciudades. La infraestructura debía llegar también a los municipios rurales, costeros, fronterizos y más apartados del departamento.

Hoy, con corte a agosto de 2026, podemos decir que hemos llegado a los 64 municipios de Nariño y a sus 13 subregiones. Es un resultado que representa mucho más que completar un mapa: significa reconocer que cada territorio cuenta y que ninguna comunidad debe quedar por fuera de las decisiones de inversión y gestión.

Una gestión con presencia en todo Nariño

La actualización del consolidado permite confirmar la cobertura departamental completa.

En Buesaco contamos con un proyecto de infraestructura educativa asociado a un colegio. En Francisco Pizarro y Olaya Herrera existen proyectos gestionados mediante el Sistema General de Regalías. En La Llanada avanza la gestión para el corredor vial La Llanada–Los Andes Sotomayor, una conexión estratégica para la movilidad y la integración de esta zona.

Con estas actuaciones podemos afirmar que nuestra gestión tiene presencia en los 64 municipios de Nariño, mediante obras ejecutadas, proyectos financiados o iniciativas que actualmente avanzan en su proceso de gestión.

Ese es el sentido de trabajar desde el territorio: escuchar las necesidades de cada municipio, convertirlas en proyectos técnicamente viables y buscar los recursos necesarios para hacerlas realidad.

$195.500 millones en infraestructura directa

El portafolio directo que hemos liderado alcanza una inversión aproximada de $195.500 millones. Estos recursos se encuentran distribuidos en sectores fundamentales para el desarrollo del departamento:

Las vías y huellas representan el 70,6% de la inversión directa, porque sabemos que una carretera o una huella no solamente mejora la movilidad. También facilita que los campesinos saquen sus productos, que los estudiantes lleguen a sus instituciones educativas, que una ambulancia pueda atender una emergencia y que las familias accedan con mayor facilidad a los servicios del Estado.

Además, el consolidado registra 99 actuaciones relacionadas con huellas, una respuesta concreta a las necesidades de conectividad de las comunidades rurales.

Obras que avanzan y resultados que se pueden verificar

La gestión pública debe medirse por resultados, no solamente por anuncios.

Actualmente, 112 actuaciones reportan un avance físico igual o superior al 100% de lo programado, mientras que 80 obras o actuaciones ya se encuentran terminadas o liquidadas.

Estas cifras muestran que detrás de cada proyecto ha existido planeación, seguimiento técnico y capacidad para resolver las dificultades que aparecen durante su ejecución.

También demuestran que sí es posible convertir los planes en realidades cuando se trabaja con conocimiento, responsabilidad y presencia permanente en el territorio.

Gestionar también es abrir las puertas de la Nación

Junto con el portafolio directo, hemos impulsado 13 grandes gestiones ante el Gobierno nacional, relacionadas con proyectos estratégicos cuyo valor potencial asciende a aproximadamente $8,70 billones.

Esta cifra corresponde a iniciativas nacionales de gran escala y debe entenderse de manera separada de los $195.500 millones de inversión directa. No se trata de sumar valores para inflar resultados, sino de mostrar dos dimensiones distintas de nuestro trabajo: las obras departamentales que avanzan en el territorio y la gestión nacional que busca asegurar recursos para proyectos de mayor alcance.

Para Nariño, gestionar ante la Nación es indispensable. Nuestro departamento necesita defender sus proyectos, sustentar técnicamente sus solicitudes y construir alianzas que permitan superar años de rezago en infraestructura.

Cada municipio cuenta

Detrás de estas cifras existen comunidades que durante muchos años esperaron una vía, una placa deportiva, una vivienda, un colegio o una obra pública.

Por eso, llegar al 100% de los municipios tiene un significado especial. No se trata únicamente de decir que estuvimos en los 64 territorios. Se trata de poder identificar en cada uno una obra, un proyecto o una gestión concreta.

Hemos trabajado desde Pasto, Ipiales y Tumaco hasta los municipios rurales y apartados de la cordillera, la costa pacífica y la frontera. Cada territorio tiene necesidades diferentes y requiere soluciones construidas con sus comunidades.

Como ingeniero civil y servidor público, siempre he creído que la infraestructura debe estar al servicio de la gente. Una obra solo tiene sentido cuando mejora la vida de una familia, conecta una vereda, fortalece la economía local o crea nuevas oportunidades.

Un Nariño que se construye con hechos

Todavía existen grandes desafíos. Hay proyectos que debemos terminar, gestiones que necesitan convertirse en recursos y comunidades que requieren nuevas inversiones. Pero hoy contamos con una base sólida: presencia institucional en los 64 municipios, resultados verificables y un portafolio que combina ejecución territorial con gestión nacional.

Vamos a seguir recorriendo Nariño, escuchando a sus comunidades y trabajando para que cada proyecto avance.

Porque gobernar no es hablar desde un escritorio. Gobernar es conocer el territorio, construir soluciones y responder con resultados.

En Nariño, el futuro no se promete: se construye.

Fuente de las cifras: consolidado de gestión de infraestructura, corte a agosto de 2026, actualizado con las precisiones territoriales correspondientes a Buesaco, Francisco Pizarro, Olaya Herrera y La Llanada.

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Gabriel Osejo Aguirre Ingeniero civil y magíster con experiencia en infraestructura, diseño estructural y gestión pública, liderando proyectos que fortalecen conectividad y desarrollo territorial.

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